STDE、競技&車両規定に関するFAQ
STDE、競技部
メールによる問い合わせで多い事項を記載してます、又BBS掲示板による
問い合わせは記載してませんのでBBS掲示板で確認してください。
1、 ヘッドライトレンズがガラス製です樹脂製に交換しなければいけないでしょうか?
@ ガラス製のレンズ類には透明な粘着テープかフイルムを貼り付け割れた時に飛び散らない
処理をして下さい、
2、燃料タンクの材質変更は出来るのでしょうか?
@ 取り付け車種用で市販されている物及び同一機種用で販売されているものであれば使用できます
代用使用に当たっては取り付けがきちんとなされていればOKです、ガタ付き等不完全な取り付けは不可
3、競技の周回数は決まっているのでしょうか?
@ 時間は決まっていますが周回数に付いては当日の天候やコース状況により決定します
決定した周回を指定時間内に周回できない場合タイムオーバーになります。
4、レディースは(F)チャレンジクラス以外にエントリー出来ないんでしょうか?
@ 女性の方も参加クラスが選択出来ます、競技の性格を考えると(F)クラスか?
(D,E)エンデューロクラスが限界でしょうか?チャレンジクラスで楽しくSTDEに挑戦走行して
頂きたいのは主催者側の考えです、初心者(F)クラスはラップタイム2時間以内の設定になります
5、車検は厳しく結構落とされたり返されていますが車検をパスしないと走れないんでしょうか?
@ 車検は安全且つ公平に競技車両として走れるかを主体に考え行ってます、車両を落とす目的ではありません
実際、検査で指摘するのはスポークやペダル類の緩みが多いのです、灯火類の不備不作動も結構あります
つまらないトラブルを未然に防げるのではないでしょうか、不良箇所があったから走れない事はありませんが
車体が違う、エンジンが違う等、重大な事でない限り走行できます、ペナルティは課せられます
6、チームエントリの変更や追加は出来るのでしょうか?
@ 本エントリ申し込み時や締め切り前であれば仮申し込みをしてなくても申し込み及び変更などが出来ます
但し、本エントリー後の変更は締め切りの日時がありますので「開催要項」を参考に行ってください
何れの場合も参加を許可された者に限ります
7、参加予定のバイクがまだ登録されていません申し込み締め切りまで間に合わないのですが?
@ 現在購入及び代替のバイクがわかっているのですから、車種車名等分かる範囲で記入し本申し込みを
期日までにしてください、登録番号など登録後に分かった部分は分かり次第FAX等で連絡をして下さい
8、大会当日メーカーorショップのブース設営は出来るのでしょうか?
@ メーカー及びショップは大所帯チームと同一の考えで対応します、プライベート参加と「大きな車を持ち込む
大所帯チーム」のピット用の場所はある程度区別してますので当日案内の係員に申し出て下さい
メーカーブース(展示など)もピットエリア内に設置できます、
9、 車両保管中は車両にガソリンなどを入れたり出来るんでしょうか?
@ 役員の許可無く保管場に立ち入りは出来ません、ガソリンの補給等は車両の点検整備とみなしますので
この様な行為は保管解除後に行ってください。
10 単独参加ですのでキャンプ場等宿泊場所までの移動方法はどの様にしたら良いんでしょうか?
@ 単独参加で移動車が無い方は大会スタッフ又は本部に申し出てください送迎車にて移動します。
11、木古内「STDE」今年20回で最終回と聞きますが?
@ 現段階では、「20年の節目で」という考えは実行委員会の中であるのは事実です、
その他の諸問題(市町村合併等)もあります、次回をハッキリ告知できないのが現状です。
大会終了後に実行委員会の反省会がありますのでこの時決定しています。
12、STDE木古内はMFJのエンジョイ会員ライセンス、エンデユーロライセンスを所持しないと参加できないのでしょうか?
@ STDEは第20回よりMFJの承認も公認も取っていませんのでMFJのエンジョイ会員やエンデュローライセンスは
不要です、参加料費用が参加者負担増になる事を懸念したわけです。
参加には当該車両の運転免許証を所持していればOKです、問題の保険加入は、
民間損害保険会社の保険に加入しています、大会の性格上MFJの共済保険ではカバーできなくなったのです。
長年MFJ承認の形でMFJ共済保険併用をしてきましたが昨年からエンジョイ会員やライセンスを所持しないと
参加できなくなったMFJ方針は、参加者経費負担が増えると判断してMFJ承認を見合わせています。
13、06年第22回は中止になりましたが、翌年07年は開催するのでしょうか?又オンタイム方式も検討していると聞きましたが
@ 06年中止で皆様に御迷惑をおかけしましたこと改めてお詫びいたします、07年開催に関して中止発表直後から
実行委員会では開催をする方向で活動準備を進めてまいりました。その中では、コースの設定上今までの方式で開催できない場合は
オンタイム方式と言う事も検討の視野に入れましたが、我々実行委員会としては現状のSTDE形態を出来るだけ継承したいと考えて
ましたので、今までの内容で開催する方向で具体的な準備を進めています。
オンタイムに係るスタッフの経験や知識の不足で運営がスムーズに行かないのでは?と言う意見があるので、リエゾン(移動)区間を
最小限に定めた内容も検討していますが、STDEの人気と期待感を考えると今の形(タイムトライアル方式)が有力と成りスタッフの
熟練度も有りスムーズに開催できると思っています。